إيرباص أو بوينغ، في اي سهم استثمر؟
تجاوزت إيرباص بوينغ في سباق التفوق في عام 2020، بعد الهبوط الحاد الذي شهدته بوينغ بسبب طرازها 737 ماكس.
كان للوباء تداعيات كثيرة على الملاحة الجوية، مما أدى إلى ركع شركات الطيران بشكل عام.
تتأثر شركات صناعة الطائرات مثل بوينغ وإيرباص بشكل منطقي على الرغم من دفاتر الطلبات التي لا تزال محشوة بشكل صحيح والمتانة المؤكدة.
ماذا عن مباراة إيرباص مقابل بوينغ ، وهل يجب الاستثمار في هذا القطاع؟
صحيح أن تعلم التداول أمر مهم في اطار الاستثمار و لكن فهم الاطار الزماني و المكاني للشركات التي نريد الاستثمار فيها أمر مهم للغاية. ف بوينغ مثلا لا تزال في حالة من الاضطراب يمكن رؤية هذا الاخير باستعمال اداة metatrader 5 بكل تأكيد و لكن لذلك أسباب ممكن أن لا تعرفها ان لم تكن متابعا لمجال الطيران:
بعد توقف دام 20 شهرا بسبب حادثين مميتين للغاية للطائرات الخاصة ب بوينغ، قرارات مثل هذه اكيد تعيد حسابات اكبر الشركات و هي فرصة أيضا لاعادة تنظيم جبهاتها الداخلية و الخارجية ، ومنه تم بعدها اعتماد طائرة بوينغ BA 737 ماكس آمنة للطيران من قبل إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية (FAA) في نوفمبر 2020. وقد تم إتخاذ القرار بعد سلسلة من التحقيقات الصارمة والتدخلات التنظيمية.
يبدو أن الموافقة كان لها تأثير إيجابي على أرقام بوينغ حتى عام 2021 ، خاصة على الطلبات والتسليم المتعلقة بطائرات 737 MAX التي واجهت صعوبات. ومع اعتماد طائرة 737 ماكس كطائرة صالحة للرحلات، بدأت شركات الطيران ومشغلو الطائرات في جميع أنحاء العالم تدريجيا في الاعتماد على هذه الطائرة التي تستهلك كميات أقل من الوقود وتكلفة الصيانة أقل من منافسيها.
في عام 2021 ، سجلت بوينغ إستجابة مثيرة للإعجاب لطائرتها 737 ، والتي لم يكن من الممكن تصورها قبل عام.
في يناير 2021، سلمت بوينغ 26 طائرة 737 في جميع أنحاء العالم. وفي مارس، طلبت شركة أستثمار أمريكية اسمها، 777 بارتنرز، شراء 24 طائرة من طراز بوينغ 737 ماكس 8، مع خيار شراء 60 طائرة أخرى. وفي أواخر مارس، حصلت بوينغ على عقد بقيمة 12.5 مليار دولار من شركة الخطوط الجوية ساوث ويست إيرلاينز. بالإضافة إلى ذلك ، في نفس الشهر ، قدمت شركة يونايتد ايرلاينز طلبا للحصول على 25 وحدة إضافية.
بعد ذلك بأيام قليلة، ظهرت مشاكل جديدة على 737 MAX . وقامت بعض الشركات بتعليق طائراتها مرة أخرى بانتظار التعليمات أو التحديثات أو الإصلاحات التي أوصت بها الشركة المصنعة. لن يكون هناك أي علاقة مع المشاكل التقنية السابقة التي أدت إلى تحطم إثنين.
كادت تغرق هذه الحوادث الشركة الأميركية مجددا في الفوضى، ما كاد يحول دون عودة مبيعات نموذجها الرئيسي ويضيف إلى الوضع الاقتصادي والسياحي المعقد أصلا.
هل أسهم إيرباص أقل من قيمتها الحقيقية؟
قد يرغب المستثمرون الذين يبحثون عن نمو في محفظتهم في النظر في آفاق الشركة قبل شراء أسهمها. شراء أسهم شركة كبيرة ذات آفاق قوية بسعر رخيص هو دائما أستثمار جيد ، لذلك دعونا ننظر أيضا في آفاق إيرباص.
على الرغم من أنه في حالة إيرباص يتوقع نمو منخفض نسبيا بنسبة 9.9% في الإيرادات على مدى السنوات القليلة المقبلة ، فإن الشركة المصنعة الأوروبية توفر قوة ورؤية مثيرة للاهتمام. لا يبدو أن النمو هو السبب الرئيسي لقرار الشراء في هذه الشركة ، على الأقل في المدى القصير.
على الرغم من أن النمو منخفض نسبيا، مع انخفاض قيمة إيرباص حاليا، فقد يكون هذا هو الوقت المثالي لدخول أو تجميع المزيد من الأسهم. ومع ذلك ، هناك عوامل أخرى ، مثل هيكل رأس المال ، يجب أن تؤخذ في الاعتبار ، والتي يمكن أن تفسر انخفاض القيمة الحالي.
التوقعات المستقبلية لصناعة الطائرات الأوروبية لم تنعكس بعد بشكل كامل في سعر السهم الحالي ، مما يعني أنه لم يفت الأوان لشراء إيرباص. ولكن قبل إتخاذ أي قرار إستثماري ، من المهم مراعاة عوامل أخرى مثل قوة الميزانية العمومية ، ودفتر الطلب ، والوضع الاقتصادي العالمي ، وانتعاش السياحة.
إيرباص أو بوينغ ، فرصة للاستيلاء على اسهمها؟
بدأت بوينغ عام 2021 على أساس قوي ، مع 26 شحنة من 737 في يناير ، متجاوزة رقم التسليم لمنافسها إيرباص A320neo. بالإضافة إلى ذلك ، في فبراير 2021 ، سلمت إيرباص ما مجموعه 25 وحدة منA320neo ، في حين سلمت بوينغ ما مجموعه 39 طائرة 737 Max التي ممكن أن تواجه مخاوف جديدة.
من الضروري أن نذكر في هذا السياق أن إيرباص تجاوزت بوينغ في سباق التفوق في عام 2020 ، بعد السقوط المذهل لهذه الأخيرة مع طرح 737. و نظرا لأن شركات الطيران بدأت تثق ببطء في 737 ، كما تظهر أرقام التسليم منذ بداية عام 2021 ، فقد شكل ذلك تهديدا لطائرة إيرباص A320neo ، وكادت تستعيد بوينغ في النهاية لقبها كأكبر شركة مصنعة للطائرات على مستوى العالم.
وبالنظر إلى الوضع لقطاع الطيران خاصة منذ 2021، فمن المنطقي أن أسعار هذين السهمين قد انخفضت بشكل حاد.
ومن المتوقع أن تستغرق العودة إلى الحركة التي كانت في أواخر عام 2019 عدة سنوات، ومن المتوقع أن تؤثر على طلبات الطائرات. لا تزال عمليات إلغاء الطلبات معقولة في الوقت الحالي ، ويمكن لكل من المصنعين الاعتماد على قوة مطمئنة للمستثمرين. ومن المرجح أن يكون هذا مجرد تأجيل للطلبات مع احتمال اللحاق بالركب في السنوات المقبلة.
مع ملء دفاتر الطلبات ، لا ينبغي أن يكون هناك نقص في العمل ، وهذا هو السبب في أن هاتين الشركتين تجذبان الأسعار الحالية.
في ما يتعلق ببوينغ، يبدو الانتعاش قويا، لكن سيتعين انتظار حل المشاكل التقنية الاخيرة من أجل ايجاد فرصة مثيرة وتجنب تراجع سعر السهم إذا تفاقمت المشاكل في نهاية المطاف.
يبدو أن إيرباص هي أفضل فرصة مع الانتعاش التدريجي ، دون عوائق فنية ، والعمل الأكثر كفاءة وأقل قيمة.
التعليقات مغلقة، ولكن تركبكس وبينغبكس مفتوحة.